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Nastro paranippli Tubeless universale Stan's Notubes 12 mm
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Nastro paranippli Tubeless universale Stan's Notubes 12 mm

Nastro paranippli Tubeless universale Stan's Notubes 12 mm

Nastro paranippli adesivo universale.

Larghezza: 12 mm.
Lunghezza: 10 iarde = 9 metri.

Con questa lunghezza: 5 cerchi da 26" e 4 cerchi da 700/29".

L'utilizzo di un flap è raccomandato per convertire un cerchio con profilo Tubetype a Tubeless.
Un cerchio Tubetype non è dotato di canale nel quale il cerchietto viene inserito e il rischio che lo pneumatico fuoriesca è quindi reale.
L'aggiunta di un flap (oltre al nastro adesivo che tappa soltanto i fori dei raggi) permette di fornire un appoggio al cerchietto dello pneumatico e di mantenere una tenuta stagna eccellente anche in piega.

*Salvo eccezioni o cerchi "TLR" come i cerchi Notubes.
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Nastro paranippli adesivo universale.

Larghezza: 12 mm.
Lunghezza: 10 iarde = 9 metri.

Con questa lunghezza: 5 cerchi da 26" e 4 cerchi da 700/29".

L'utilizzo di un flap è raccomandato per convertire un cerchio con profilo Tubetype a Tubeless.
Un cerchio Tubetype non è dotato di canale nel quale il cerchietto viene inserito e il rischio che lo pneumatico fuoriesca è quindi reale.
L'aggiunta di un flap (oltre al nastro adesivo che tappa soltanto i fori dei raggi) permette di fornire un appoggio al cerchietto dello pneumatico e di mantenere una tenuta stagna eccellente anche in piega.

*Salvo eccezioni o cerchi "TLR" come i cerchi Notubes.

Informazioni Prodotto

Spedizioni & Resi

Description

Nastro paranippli adesivo universale.

Larghezza: 12 mm.
Lunghezza: 10 iarde = 9 metri.

Con questa lunghezza: 5 cerchi da 26" e 4 cerchi da 700/29".

L'utilizzo di un flap è raccomandato per convertire un cerchio con profilo Tubetype a Tubeless.
Un cerchio Tubetype non è dotato di canale nel quale il cerchietto viene inserito e il rischio che lo pneumatico fuoriesca è quindi reale.
L'aggiunta di un flap (oltre al nastro adesivo che tappa soltanto i fori dei raggi) permette di fornire un appoggio al cerchietto dello pneumatico e di mantenere una tenuta stagna eccellente anche in piega.

*Salvo eccezioni o cerchi "TLR" come i cerchi Notubes.
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